質用車：車企熱衷的智能座艙到底是什么？

　　隨著汽車產業正在從傳統燃油車時代向新能源汽車時代進行變革，與之相關聯的汽車座艙產業也正在向第三次技術變革邁進——智能座艙時代。各大汽車廠商紛紛涌入這一市場，企圖通過個性化、差異化賣點吸引到消費者，從而提升自家產品銷量。有數據顯示，2022年中國智能座艙領域投融資金額達到26.8億元，高于智能駕駛領域的22.5億元。由此可見，廠商對于“智能座艙”投入力度相當之大。那么車企口中的“智能座艙”究竟是什么？它又包含哪些功能呢？本期我們就來好好聊一聊“智能座艙”這一話題。

　　一、智能座艙概念

　　想要搞懂智能座艙，首先要了解它的含義。根據百度百科給出的解釋：智能座艙（intelligent cabin）旨在集成多種IT和人工智能技術，打造全新的車內一體化數字平臺，為駕駛員提供智能體驗，促進行車安全。目前國內外已經有很多研究工作，例如在車輛的AB柱及后視鏡安裝攝像頭，提供情緒識別、年齡檢測、遺留物檢測、安全帶檢測等。

　　實際上，智能座艙是近年來才火熱起來的產物。隨著汽車芯片、人機交互、汽車系統等軟硬件技術水平快速迭代，汽車座艙開始全面進入智能化階段。消費者對汽車的價值理解也逐漸從出行工具向“第三生活空間”轉變。就目前來看，智能座艙的形態主要包含語音交互、機器視覺、觸覺監控等多模態交互方案實現車內感知，成為集社交、娛樂、家庭、工作為一體的“智能移動空間”。

　　根據IHS發布的數據顯示，2021年裝配智能座艙的新車在國內的滲透率為53.3%，預計2025年將提升至75.9%，高于全球市場的滲透率。到2030年，全球汽車智能座艙的市場規模將達到681億美元，中國市場規模將超過1600億元。值得一提的是，智能座艙是國內消費者在購車關鍵因素中，僅次于安全配置的第二大關鍵因素。因此智能座艙在未來無疑將成為車企制勝的“左右手”。

　　二、智能座艙由哪幾部分構成？

　　目前智能座艙主要構成可以分為以下幾類：

　　1、智能車機系統：作為智能座艙中最為重要的人機交互信息展示窗口，車載屏幕的數量及功能性有大幅變化，車企供應商不再拘泥于傳統屏幕布局，多屏、聯屏乃至一體屏幕方案不斷涌現。

　　此外，為了凸顯自身優勢、實現功能的個性化和差異化，主機廠和技術解決方案供應商們紛紛打造出自家的車機系統，如華為的鴻蒙系統、蔚來的Banyan系統、寶馬的iDrive系統等等。同時，OTA升級也是智能座艙中重要的一部分，而隨著OTA升級，車機系統將會持續為駕乘人員帶來新鮮的交互體驗。比如前不久剛剛發布的鴻蒙4.0車機系統，其有著強大的處理能力和高效的資源管理能力。該系統采用的是先進的分布結構，因此在操作時的流暢性更強。同時它的人工智能功能也很優秀，可通過用戶的駕駛習慣和偏好提供個性化服務，可以根據用戶的習慣，在特定時間自動調整亮度和音量，能夠更加精準地理解用戶的意圖。

　　當然，想要獲得更加出色的操作體驗，必然離不開硬件的支持，而芯片無疑是最底層、最重要的硬件之一。芯片決定著座艙域控制器的數據承載能力、數據處理速度以及圖像渲染能力，從而決定了整個座艙空間內的智能體驗。而要說最火的智能座艙芯片，絕對離不開高通驍龍8155。

　　2、智能交互系統：人工智能不斷發展的另外一個表現就是車與人之間的交互形式將更為多樣，比如智能語音交互、AI數字情感交互、AR-HUD抬頭顯示以及律動氛圍燈等。

　　智能語音交互已經成為一種非常關鍵的人機交互方式。從用戶的角度來看，語音交互的核心價值主要體現在釋放用戶的雙手，使得人與機之間的交互變得更高效便捷。比如在理想L7上，智能語音系統可針對空調、車窗、遮陽簾、燈光、座椅、360度環視等功能進行操作，近乎可以做到“解放雙手”。

　　AI數字情感交互是指汽車智慧座艙具備感知、思考、可進化的能力，構建出更有延伸性，感情化的汽車形態。比如，寶馬i Vision Dee車型側面車窗可以顯示駕駛員的虛擬形象。通過各種傳感器，車輛可以識別人的身份和位置，當車輛檢測到駕駛者走向駕駛艙時，車門會自動打開以示歡迎。

　　AR-HUD即AR技術與抬頭顯示的結合體，是一種將真實世界信息和虛擬世界信息“無縫”集成的新技術。在AR-HUD技術支持下，用戶可以獲取更多數據信息，比如車輛的位置、方向、速度、路況等，不僅能提升駕駛安全性，而且大大增強了駕駛員的感知和交互能力。

　　氛圍燈在過去一直被作為汽車中的裝飾燈，但伴隨智能網聯與智能座艙的深度發展，車企們開始意識到氛圍燈不僅可以簡單地提供照明，還可以成為座艙內的智能伙伴。當車內播放音樂時，氛圍燈可根據旋律進行舞動，進而與駕乘人員進行情感交互，增強用戶的駕駛體驗。

　　3、智能感知系統：智能感知系統是指座艙通過感知技術，使得車輛具備能夠洞察和理解人的能力，當拿到感知數據，諸如：車內視覺、語音、觸覺、嗅覺等識別技術，綜合判斷駕乘人員的生理狀態和行為狀態，進而結合具體場景理解人，從而執行交互，提升體驗。

　　DMS駕駛員監測主要預警功能主要包含：閉眼預警、低頭預警、打哈欠預警、打電話預警、抽煙預警、左顧右盼預警、遮擋鏡頭預警等等。

　　4、舒適性功能：增強駕乘人員舒適體驗感，是智能座艙中的重要一環。如今，各類新能源汽車都著重打造更加舒適性的座椅。比如蔚來ES8上的女王副駕，其采用了獨特的“折疊式”設計，可以將座椅折疊起來，形成一個舒適的腳蹬，同時女王副駕還配備了多種按摩功能和座椅加熱等配置，讓乘客在旅途中更加舒適。

　　此外，像負離子凈化系統、香氛等裝置，也能夠讓駕乘人員得到身心放松，從而提升駕乘體驗感。

　　5、娛樂化功能：隨著科技不斷進化，車內娛樂早已融入進用戶的生活，賦予用戶全新的用車體驗。比如車載中控游戲、車載后排游戲、VR游戲、車載KTV、車載購物等等。

　　更有像小鵬P5這樣擁有百變智能空間的選手，其配備了車載影院模式。駕乘人員只需手動拆掉前排座椅的頭枕，選擇屏幕中的模式，便可馬上進入睡眠空間。這個模式下，前排靠背能夠自動放倒與后排平齊，從而形成一個平臺，遮陽簾自動升起。隨后車主只需掛好專屬車載幕布，巨幕影院瞬間呈現在你眼前，選配后的8揚聲器音響，堪比電影院級別的環繞沉浸。

　　6、萬物互聯：一個功能領先的智能座艙，基礎就是能夠實現與外界的互聯。尤其是在5G技術的支持下，汽車將能夠實現車與車、車與后臺、車與基礎設施以及車與云端之間的有效互聯，為人們的出行帶來巨大的便利。

　　具體而言，車與手機、車與穿戴設備、車與智能家居，都可以融合在一起，讓我們的生活場景在不同空間中無縫切換。例如手機遠程控制車門、車窗、車燈、空調等，提供用車相關服務，包括加油、違章提醒、停車位拍照尋車等。

　　總結：

　　隨著汽車智能化和網聯化的快速發展，越來越多的車企已經把“智能座艙”視為智能化汽車未來發展的重要組成部分，且在場景化和功能化的落地上呈現出“百花齊放”的景象。不過，雖然落地效果不同，但殊途同歸，那就是為駕駛者提供智能、舒適且便利的用車體驗。而隨著技術不斷突破，未來智能座艙也將會持續進化，會變得更加智能，不斷豐富我們的用車生活。