低噪輪胎哪家強？韓泰Ventus S2 AS值得選

　我國的汽車保有量已經超過了3億輛,也已經是“車輪上的國家”了。從有沒有,到好不好,人們對汽車生活質量的要求越來越高。家用車追求越來越高的舒適性,都在盡力減少行駛中產生的噪音。輪胎作為汽車與路面接觸的唯一部件,與地面摩擦產生噪音在所難免,成為汽車噪音的主要來源之一。但優秀的降噪輪胎能夠極大程度上減少噪音的產生和排放,顯著提升車輛的行駛舒適性?，F在市面上主打降噪舒適的輪胎越來越多,韓泰Ventus S2 AS輪胎就是其中非常優秀的一款。

　　韓泰Ventus S2 AS定位“豪華舒適型高性能輪胎”,在追求低噪音、舒適性的同時,也保持了優秀的操控性,自2020年上市以來受到越來越多消費者的肯定。這個輪胎家族還推出了Ventus S2 AS X這個專用于SUV的輪胎產品,讓人們駕乘外形更高大威猛的SUV車型時也能享受低噪舒適的旅程。

　　攻克低噪舒適與操控性的“二律背反”

　　我們都知道,輪胎的表面是由一個個花紋塊緊密排列組成的?；y設計與輪胎的操控性能和低噪舒適性休戚相關,一般來說,花紋塊大,抓地力好,但噪音大,反過來,花紋塊小,噪音小,但抓地力會受到影響。如何創造既降噪舒適又有良好操控性的輪胎,是韓泰輪胎在開發Ventus S2 AS時努力的方向。通過多個創新技術的使用和設計優化,韓泰Ventus S2 AS輪胎成為低噪性、舒適性、操控性皆佳的“三好學生”。

　　在降低噪音方面,韓泰Ventus S2 AS輪胎的胎面采用了低噪溝槽設計,通過減少側向花紋的寬度,可以減少空氣流動時產生的噪音。輪胎還采用了3段節距組合的設計,降低節距之間的花紋塊和溝槽在行駛中所產生的共振噪音,進一步降低胎面噪音,帶來靜謐舒適的駕駛體驗。

　　在舒適性提升上,韓泰Ventus S2 AS輪胎采用了圓周優化技術,將節距數增加到120個,與前代產品相比提升了將近1倍,使輪胎輪廓更接近正圓,減少與路面的沖擊力,確保行駛的平穩性。同時,H462輪胎還使用了FRF輪廓技術(Flat-Round-Flat),可以有效吸收輪胎與地面沖擊所產生的震動,進一步增強駕乘舒適性。

　　為了提升操控性,韓泰Ventus S2 AS輪胎采用了3R System技術,能夠提升輪胎的接地面積,將接地壓力均勻分布,即使在轉彎、高速行駛時也能維持優秀的接地形狀,提升了操控靈敏性和可靠性。制動方面,輪胎的主溝槽上采用了切角處理,減少制動時溝槽邊緣超負荷造成的卷邊,確保抓地力,提升制動性能。

　　針對更挑戰操控性的濕滑路面,韓泰Ventus S2 AS輪胎采用了創新的排水膜技術。具體來說,胎面采用高分散性的硅配方,微小粒子在溝槽表面形成光滑的排水膜,更有效地提高排水能力,提升車輛在潮濕道路的操控性和安全性。

　　作為主流高端舒適型輪胎,韓泰Ventus S2 AS和Ventus S2 AS X系列的規格非常豐富。韓泰Ventus S2 AS系列輪輞直徑涵蓋了17至21英寸,胎寬由205至285mm,扁平比由35至55。韓泰Ventus S2 AS X系列輪輞直徑17至21英寸,胎寬由225至275mm,扁平比由40至65。如果你想讓愛車換上一副低噪舒適而又操控性良好的輪胎,韓泰Ventus S2 AS和Ventus S2 AS X系列是非常值得推薦的選擇。